Première Newsletter Novembre 2015
Le projet Urban Green Train
Qui nous sommes et que faisons-nous
URBAN GREEN TRAIN vise à encourager les initiatives pionnières d’entrepreneuriat en agriculture urbaine sur la base de l'échange de connaissances, la coopération mutuelle et l'innovation parmi les PME, les décideurs et les établissements d'enseignement supérieur, pour répondre à la demande mondiale en matière d’innovation écologique urbaine (technologies environnementales, produits et services respectueux de l'environnement, design durable et alimentation saine). L'objectif général du projet est donc de renforcer le triangle de la connaissance entre l'éducation, la recherche et l’industrie dans le domaine de l'agriculture urbaine, et plus particulièrement:
Pour sensibiliser les employeurs et les entrepreneurs potentiels pour faciliter le contexte au développement de l'économie verte.
Renforcer les capacités des jeunes à créer leur propre entreprise.
Pour répondre à la demande du marché du travail de l'UE en diplômés entrepreneuriaux hautement qualifiés dans ce domaine.
Pour innover programmes et des méthodes d'apprentissage dans l'enseignement supérieur, en élargissant les formes existantes de l'Université-Société-Business Cooperation et traversée sectoriel, les frontières disciplinaires et nationaux.
Pour accroître la sensibilisation sur le rôle des nouvelles entreprises vertes dans la création de villes plus durables du côté des gouvernements locaux, les consommateurs et d'autres acteurs.
URBAN GREEN TRAIN est un projet financé grâce au soutien du Programme Erasmus+ de l’Union européenne.
Conférence internationale "L’Agriculture dans une Société Urbanisée”
Large succès pour la réunion qui s’est tenue à Rome en septembre dernier
La conférence internationale «L'agriculture dans une société urbanisée» s’est tenue à Rome du 14 au 17 Septembre, a réuni près de 400 experts de 60 pays autour de 24 tables thématiques. La conférence, qui visait à faire progresser les connaissances et la recherche scientifique dans les domaines de la multifonctionnalité de l'agriculture et des relations ville-pays, a accordé une attention particulière au développement des nouvelles connexions entre les nécessités alimentaires et nutritionnelles, et le potentiel agricole.
Quelles seront les figures de proue de l'agriculture et de la production alimentaire dans l’avenir ? Dans quel environnement travailleront-ils ? Y aura-t-il des modèles de développement validés qui pourront garantir la durabilité économique, sociale et écologique en même temps ?
Des experts internationaux, des organismes publics, des entreprises privées et des associations ont débattu de ces sujets, en établissant les bases d'un réseau fructueux et enthousiaste qui confirme une fois de plus que le thème de l'agriculture urbaine est définitivement sous le feu des projecteurs.
La prochaine réunion ? Au Brésil en 2018.
L’Agriculture Urbaine ? Voici quelques modèles économiques en vigueur en Europe
Une étude d’Urban Green Train primée à l’occasion de la Conférence internationale “L’Agriculture dans une Société Urbanisée”
«Modèles économiques en agriculture urbaine – réponses à la pression des coûts et aux besoins sociaux" est le titre de l'article primé comme le meilleur résultat scientifique présenté à la Conférence «Agriculture dans une Société Urbanisée » qui s’est tenue à Rome du 14 au 17 Septembre 2015.
Ce travail est le résultat d'un travail de recherche par un groupe spécifique, puisque Bernd Pölling, Wolf Lorleberg, Francesco Orsini, Francesca Magrefi, Femke Hoekstra, Henk Renting et Mattia Accorsi, qui ont signé ce papier, collaborent tous au projet Urban Green Train.
A partir de l'analyse de 80 études de cas dans 11 pays européens différents, les auteurs ont distingué six modèles économiques dans lesquels ils ont pu identifier, chacune avec ses propres caractéristiques, toutes les réalités de l'agriculture urbaine qu’ils ont analysées.
Les modèles qui en résultent sont les suivants:
La "Réduction des coûts" (faibles coûts, production en gros) vise l'optimisation des ressources et la production agricole à forte valeur ajoutée;
La "Différenciation" (marchés de niche) vise à se démarquer de l'agriculture traditionnelle à travers ses processus de production, de fabrication et de commercialisation, et est basée sur une relation personnelle transparente et fiable entre le vendeur et le consommateur;
La "Diversification" (de l'agriculture multifonctionnelle) vise à diversifier non seulement les produits, mais aussi les services offerts (par exemple l'agro-tourisme, l’agriculture thérapeutique, la formation ou de l'aménagement paysager);
Le modèle «Expérimental» qui teste des techniques de production innovantes (par exemple des systèmes de culture en aquaponie, les cultures verticales), des nouveaux processus (par exemple le recyclage des déchets urbains) et la combinaison de fonctions complémentaires (par exemple la réhabilitation de friches industrielles urbaines);
L’"Economie partagée" est fondée sur le partage des ressources (espace, travail, crédit, outils et machines), comme l'agriculture communautaire soutenue (ASC) dans laquelle les producteurs créent une entreprise avec les consommateurs;
Le modèle "Par l’expérience" caractérisé l’offre, en plus du produit, d’une ou plusieurs expériences authentiques et exceptionnelles (gastronomiques par exemple).
Ce travail scientifique clarifie les stratégies économiques et les modèles d’affaires qui caractérisent l'agriculture urbaine en Europe et établit une base de connaissances indispensable pour le développement du projet Urban Green Train.
